本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于9月20日24時(shí)開啟，本輪成品油零售價(jià)或?qū)⒃僖淮紊险{(diào),2023年零售價(jià)調(diào)整已經(jīng)歷“九漲六跌三擱淺”，周期內(nèi)原油市場價(jià)格大幅上漲，變化率正值不斷擴(kuò)大，國內(nèi)成品油零售價(jià)或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)“第十漲”。

進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期，國際原油價(jià)格大幅上漲，截止19日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)91.20美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)94.34美元/桶。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國際油市走勢偏強(qiáng)，主因供應(yīng)收緊預(yù)期蓋過了經(jīng)濟(jì)增長放緩和美國庫存增加的擔(dān)憂。石油輸出組織及其盟友(OPEC+)延長了減產(chǎn)期限，領(lǐng)頭羊沙特阿拉伯和俄羅斯將原油供應(yīng)削減130萬桶/日的計(jì)劃延長至年底，因減產(chǎn)帶來的持續(xù)供應(yīng)缺口明顯，可能導(dǎo)致四季度原油供應(yīng)吃緊，機(jī)構(gòu)和投資者普遍看漲油價(jià)。美國汽油和柴油需求依然表現(xiàn)旺盛，尤其是柴油期貨漲勢明顯；隨著天氣轉(zhuǎn)冷，北半球冬季來臨，取暖用油需求高峰季節(jié)開啟，市場保持樂觀情緒。利好因素支撐國際油價(jià)，國際油價(jià)走勢上漲，截止20日，第十個(gè)工作日原油品種變化率為7.62%，預(yù)計(jì)汽油每噸上調(diào)385元，柴油每噸上調(diào)370元，折升價(jià)89#0.28元、92#0.30元、95#0.32元、0#0.31元，本輪成品油零售價(jià)迎年內(nèi)“第十次”上調(diào)。

汽油方面：國內(nèi)汽油一方面受成本原油強(qiáng)勢支撐，另一方面進(jìn)入金九銀十消費(fèi)旺季，隨著中秋國慶雙節(jié)來臨，下游商家補(bǔ)貨心態(tài)增強(qiáng)，煉廠庫存維持低位，大部分廠家或提前備貨，利好疊加，國內(nèi)汽油市場行情不斷走高。

柴油方面：近期柴油市場價(jià)格持續(xù)上漲，國內(nèi)方面高溫天氣逐漸消退，戶外基建工程等行業(yè)開工負(fù)荷逐步提升，加之休漁期結(jié)束，柴油需求增加，需求方面支撐國內(nèi)柴油市場，國外方面歐美柴油需求依然表現(xiàn)旺盛，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，北半球冬季來臨，取暖用油需求高峰季節(jié)開啟，近期柴油出口利潤可觀，柴油出口方面熱情不減，對于柴油市場形成強(qiáng)有力支撐，綜合來看國內(nèi)柴油市場價(jià)格走勢上漲。

后市來看：短期無論是宏觀面，還是基本面均對油價(jià)形成支撐，預(yù)計(jì)在供應(yīng)偏緊預(yù)期下，國際油價(jià)會(huì)維持偏強(qiáng)走勢。國內(nèi)供應(yīng)方面，地?zé)拸S家開工率維持高位，供應(yīng)方面較為寬松，汽油方面部分業(yè)者或提前補(bǔ)庫,汽油需求有所支撐，后期汽油市場價(jià)格維持高位；柴油方面，戶外作業(yè)開工率逐步提升，休漁期結(jié)束，柴油需求復(fù)蘇，支撐國內(nèi)柴油價(jià)格，柴油市場走勢仍有上漲空間。